La S12 a été produite de 1983 à 1988, la mienne est une phase 2 (intérieur différent, calandre différente, 10 Nm de couple en plus) de 1987.
Le moteur est un 1.8 turbo de 135 cv, ce moteur se trouvait aussi dans la Bluebird turbo et la Reliant Scimitar. C'est la version 8 soupapes, sans intercooler, du moteur de la future S13.
Elle a 117 000 kms et elle et très propre. Par contre, j'ai un souci moteur : il crache bleu à chaud, la cause est encore à déterminer...
C'est une propulsion sans différentiel auto-bloquant, ce qui la rend plus piègeuse qu'une AE86 par exemple. Le train avant est assez flou (pneus à flancs hauts) et l'arrière décroche vite malgré le poids et la puissance limitée du moteur.
On peut voir que les reprises sont mauvaises, c'est normal, les vitesses sont longues, surtout la 5ème. 120 km/h : 3000 tours.
Ven 10 Aoû - 21:36
